圆形GM的方形轮 2018-10-25 13:11:01

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由于通用汽车在一年内面临着第四任首席执行官的前景,因此这家标志性的美国公司有好消息和坏消息

好消息是,它经历了多年的管理不善,悍马和其他耗油大户

坏消息

我们美国人民拥有它

我们在汽车制造商中的份额来自于将财政部转变为自动取款机的交易

看看行政套房,多年来一直是开车经过悬崖的人们的家

奥巴马总统史蒂文·拉特纳(Steven Rattner)表示,他们“在不到一年的时间内就能通过340亿美元的现金燃烧后继续获利

”也许他们不会

对于初学者来说,有一位新的代理首席执行官Edward E. Whitacre Jr.在进入21世纪之后,通用汽车现在有机会找到了解新的商业环境,环境本身和角色的永久首席执行官

世界正在努力应对全球变暖,因此汽车和卡车都会发挥作用

以下是该公司可能试图改变方向的两个迹象:它已经到了外面,微软,一个新的首席财务官,副主席罗伯特A.“肌肉车鲍勃”卢茨似乎没有争夺顶级工作

卢茨是一个博客,他说博客认为全球变暖是“完全不合时宜”

2003年,他说丰田的混合动力普锐斯是公关噱头

(在过去的十年里,丰田已售出超过100万件这样的“绝技”

)谈谈你父亲的奥兹莫比尔

通用汽车如何制造基于创新,高质量和高效率的汽车,而不是过多的杯架,高端皮革和人造木材仪表板

而不是充电其插电式混合动力电动伏特的贫血生产 - 通用汽车在Volt的第一年只生产了10,000辆 - 这款汽车行业的伏地魔继续依赖皮卡和SUV

它去年生产了150多万件

当然,它们对于从星巴克运送拿铁咖啡有用

那判决电话怎么样

作为汽车行业过去的典型代表,该公司不再扩大与丰田汽车在加利福尼亚州弗里蒙特的联合汽车工厂的合作伙伴关系,而是放弃了与展示未来发展方向的公司合作的机会

通用汽车关于健全的公共政策的想法是:不要告诉我们制造更清洁的汽车

只需给我们500亿美元左右和一些现金换旧车

该公司的清洁环境政策的想法

允许我们出售比CAFE(企业平均燃油经济性)法律允许的更多的耗油量更换,以换取销售灵活燃料汽车

那些可以燃烧乙醇和汽油的汽车和卡车,尽管很少,但即使你想要它也找不到燃料

一个破产和三个CEO后来,通用汽车处于交叉路口

2008年,作为世界上最大的汽车制造商,它进入了2010年,为美国纳税人带来了500亿美元的收入

难道不应该利用这个独特的机会找到了解新环境的新高管(想想Apple,亚马逊,是的,微软)并能适应变化吗

凭借我们数十亿美元的资金,他们可以制造真正满足我们的运输,金融和环境需求的汽车,因为美国正在努力改善经济,减少能源使用并遏制全球变暖

一个简短的处方:更干净的汽车,而不仅仅是2010年的一小部分伏特

停止向那些不需要它们的人推出耗油量大的皮卡和SUV

将公司转向前方道路的人,而不仅仅是后视镜

请记住,旧的鸭子:通用汽车有什么好处对国家有利

现在,通用汽车为我们工作,公司应该把自我放在一边,并强调我们需要做的事情:减少我们的石油成瘾,对抗全球变暖并节省资金

对国家有利的事情对通用汽车有利

Dan Becker是安全气候运动的主任,该运动倡导对全球变暖采取强有力的行动

该运动的编辑导演詹姆斯·格斯滕桑(James Gerstenzang)曾为白宫和洛杉矶时报的环境报道

本文的较短版本出现在底特律新闻中